Pourquoi les coffrets électriques doivent-ils être mis à la terre ?
Le coffret de distribution n'était pas mis à la terre, et l'employé s'est électrocuté sur le coup ! Pourquoi la coque métallique doit-elle être mise à la terre ?
Cas : Vers 14 h 35 le 28 juillet 2018, un accident de choc électrique s'est produit dans l'atelier de traitement des eaux de surface de Jiangsu Jiangyin Runqiang Synthetic Materials Co., Ltd., causant 1 mort et une perte économique directe d'environ 1,3 million de yuans.
La cause de l'accident :
Un connecteur de fil sur l'interrupteur du dispositif de chauffage électrique à l'arrière de la porte de la boîte de distribution est détaché de la borne et la tête du fil touche la porte de la boîte de distribution. Dans le même temps, le boîtier du coffret de distribution n'est pas protégé par la mise à la terre, provoquant le métal du coffret de distribution. L'obus était électrifié, et lorsque la main droite de Ma a touché le cadre du boîtier de distribution, un choc électrique s'est produit, ce qui a été la cause directe de l'accident.
1. Vérifiez s'il y a un"Attention aux chocs électriques" panneau d'avertissement de sécurité affiché sur la porte de la boîte de distribution
2. Vérifiez s'il y a suffisamment de passages sûrs et d'espace de travail autour de la boîte de distribution, et s'il y a des matériaux inflammables, inflammables, explosifs et corrosifs empilés.
3. Vérifiez si les orifices d'entrée et de sortie du boîtier de distribution sont hermétiquement fermés et si les espaces sont bouchés avec du ciment résistant au feu ou des cloisons résistant au feu.
4. Vérifiez s'il y a un déflecteur de protection installé avec des matériaux ignifuges dans la boîte de distribution. Lorsque le boîtier de distribution est ouvert, seul l'interrupteur d'alimentation doit être visible et le câblage et les points de connexion ne doivent pas fuir.
5. Vérifiez si la porte du boîtier métallique et le corps du boîtier métallique du boîtier de distribution sont mis à la terre et pontés avec du fil de cuivre doux tressé, si le soudage, le sertissage ou la connexion par boulon est utilisé, et ne doivent pas être enroulés ou accrochés pour empêcher le boîtier électrique shell d'être chargé en cas de défaut.
6. Vérifiez s'il y a un tampon isolant pour protéger les fils entrants et sortants de la boîte de distribution ou utilisez un conduit pour introduire 50 ~ 80 mm pour éviter d'endommager la couche isolante du fil.
7. Vérifiez si le fil neutre et le fil de terre dans la boîte de distribution sont connectés à des bornes de câblage spéciales ou à des barres de cuivre de câblage.
8. Vérifiez s'il y a une connexion de surcharge dans votre boîte de distribution. Lorsque la section transversale du fil est la même, il ne doit pas y avoir plus de deux fils connectés à la même borne.
9. Vérifiez s'il y a une plaque d'isolation d'arc installée entre les bornes de connexion des fils de phase dans votre boîte de distribution pour éviter les courts-circuits d'arc causés par une déconnexion de courant importante et pour empêcher les corps étrangers métalliques d'entrer et de provoquer des courts-circuits de phase.
10. Vérifiez s'il y a des articles divers dans la boîte de distribution et la boîte de commutation, et si les composants électriques sont installés sur des planches de bois combustibles.
11. Vérifiez si le câblage dans la boîte de distribution est soigné et s'il y a des fils torsadés.
12. Vérifiez si l'identification du circuit de commande dans la boîte de distribution est complète et claire.
13. Vérifiez si vous utilisez toujours l'interrupteur à couteau obsolète avec des performances de sécurité extrêmement faibles dans votre boîte de distribution.
14. La couleur des fils dans la boîte de distribution doit être clairement distinguée conformément à la réglementation. La couleur des fils doit être dans l'ordre des fils de phase L1 (A), L2 (B) et L3 (C). Les couleurs doivent être jaune, vert, rouge et le fil N. La couleur doit être bleu clair et la couleur du fil PE doit être verte et jaune.
15. Vérifiez si la boîte de distribution et la boîte de commutation sont installées dans un endroit sec, ventilé et à température normale. Si votre entrepôt est un entrepôt de classe C, la boîte de distribution et la boîte de commutation ne doivent pas être installées à l'intérieur. L'endroit de la poussière de bois doit être installé dans un endroit non antidéflagrant. La direction au vent en dehors de la zone empêche le coffret de distribution et le coffret électrique d'accumuler de la poussière et de laisser des dangers cachés.
16. Vérifiez si votre boîtier de distribution d'interrupteur principal d'étage est équipé d'un disjoncteur de fuite secondaire et s'il correspond au temps d'action et au courant de l'interrupteur de protection contre les fuites de borne.
17. Vérifiez si les prises de l'atelier et de l'entrepôt sont devenues noires. S'ils noircissent, c'est un phénomène très dangereux, car il présente le double risque de"incendie" et"choc électrique". De nombreux incendies en sont la cause. . Alors, pourquoi la prise devient-elle noire ? Premièrement, la prise elle-même est un produit de mauvaise qualité, avec des feuilles de cuivre minces et une résistance élevée ; deuxièmement, en raison d'un mauvais contact et d'une résistance accrue, entraînant une forte augmentation de la température, une oxydation et un noircissement ; troisièmement, une puissance électrique excessive est utilisée. La prise s'avère noire et doit être remplacée immédiatement ! ! !
